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剎車(chē)性能的好壞對(duì)生命安全至關(guān)重要,廣大的司機(jī)朋友們一定要重視剎車(chē)的檢查。環(huán)衛(wèi)車(chē)剎車(chē)距離制動(dòng)是關(guān)于一臺(tái)垃圾車(chē)的安全性能指數(shù),當(dāng)然剎車(chē)的距離越短就越安全。那么一輛車(chē)的剎車(chē)距離到底如何控制,我們平時(shí)在行駛過(guò)程中需要如何掌控剎車(chē)距離來(lái)保證駕駛的安全。下面由秦皇島新誼工程有限公司介紹剎車(chē)方式的區(qū)別。
1.常規(guī)剎車(chē)是手剎鎖住傳動(dòng)軸,腳剎時(shí)由壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)氣室鎖住車(chē)輪。在手剎或傳動(dòng)軸機(jī)械故障時(shí),手剎失靈;在氣泵、管路、儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)閥任何一個(gè)部位故障時(shí),腳剎失靈。而斷氣剎車(chē)就可有效避免這些危險(xiǎn)
2.油剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝空間小,只是需要?jiǎng)x車(chē)總泵、分泵、油杯及連接管路,不需要其他的附屬設(shè)備;氣剎就復(fù)雜多了,除了剎車(chē)總泵、分泵、剎車(chē)管路外,還有打氣泵(通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)連接)、儲(chǔ)氣筒、高壓控制器(調(diào)節(jié)壓力,車(chē)用可以達(dá)到8個(gè)大氣壓)、繼動(dòng)閥等部件,需要安裝空間大,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,而且為了確保安全,后剎車(chē)分泵現(xiàn)在都是斷氣剎車(chē)(增加費(fèi)用、結(jié)構(gòu)復(fù)雜)。
3.斷氣剎制動(dòng)氣室內(nèi)有個(gè)強(qiáng)力彈簧,行車(chē)時(shí)壓縮空氣將彈簧頂起。手剎車(chē)就是把氣放掉,讓彈簧把剎車(chē)鎖死。行車(chē)中氣壓過(guò)低時(shí)也會(huì)產(chǎn)生剎車(chē)效應(yīng),保證安全。
4.普通氣剎的駐車(chē)制動(dòng)只能在貨車(chē)靜止的情況下使用,因?yàn)槠渲苿?dòng)力矩是作用在傳動(dòng)軸上,如果在小型壓縮式垃圾車(chē)行駛當(dāng)中使用,極易造成傳動(dòng)軸和后橋的嚴(yán)重超載荷,還可能因差速器殼被抱死而發(fā)生左右兩車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)方向相反,致使貨車(chē)制動(dòng)時(shí)跑偏甚至掉頭。但儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)則不然,相反因?yàn)閮?chǔ)能彈簧駐車(chē)制動(dòng)行程大于行車(chē)制動(dòng)行程,在行車(chē)制動(dòng)力不足的情況下,還可以使用儲(chǔ)能彈簧助力進(jìn)行應(yīng)急制動(dòng)。所以儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)不僅可以作駐車(chē)制動(dòng),還可以作應(yīng)急制動(dòng)。所以斷氣剎式制動(dòng)系統(tǒng)與普通氣剎相比,在制動(dòng)穩(wěn)定性和安全性方面更勝一籌。
5.油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車(chē)柔和、力度小;氣剎反應(yīng)迅速、剎車(chē)粗暴、力度大(氣壓高,可以達(dá)到8個(gè)大氣壓)。因此有這些原因,一般油剎大都在中小型貨車(chē),體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,本身車(chē)輕,不需要太大的力度,近幾年有向中型車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)(載重在10噸以下,一些19座以下的中型客車(chē),都采用油剎)。氣剎大都在大型貨車(chē)、重型道路清障車(chē)和粉粒物料運(yùn)輸車(chē)上使用,車(chē)大有空間、需要的剎車(chē)力度大,使用距離長(zhǎng),反應(yīng)速度需要快,增加的費(fèi)用反映在整臺(tái)車(chē)上所占比例也不多。
6.垃圾車(chē)駐車(chē)制動(dòng)分別有本質(zhì)不同,第一種是中間分散式盤(pán)式制動(dòng),屬于人力,第二種是儲(chǔ)能彈簧氣剎制動(dòng),屬于動(dòng)力制動(dòng)。2種截然不同的制動(dòng)方法。 通過(guò)上面的對(duì)比, 我們知道了兩種剎車(chē)方式的區(qū)別了。
斷氣剎與油剎的區(qū)別有哪些? 經(jīng)常有初次買(mǎi)車(chē)的客戶問(wèn)我們這個(gè)問(wèn)題, 而好多客戶都要求我們給他要買(mǎi)的多功能灑水車(chē)或廂式貨車(chē)配備氣剎, 氣剎對(duì)比油剎有什么優(yōu)勢(shì)嗎? 以下為剎車(chē)簡(jiǎn)單介紹: 油剎的特點(diǎn): 剎車(chē)止停距離長(zhǎng), 反應(yīng)慢, 但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 維修方便, 價(jià)格便宜 油剎主要用在小型貨車(chē)和摩托車(chē)上, 不過(guò)現(xiàn)在氣剎有普級(jí)的趨勢(shì),一些小型貨車(chē)也開(kāi)始配備氣剎了. 主要原因還是客戶對(duì)于貨車(chē)行駛剎車(chē)安全的需求 氣剎的特點(diǎn): 剎車(chē)距離短, 反應(yīng)快, 結(jié)構(gòu)復(fù)雜, 維修成本高, 購(gòu)買(mǎi)成本也高 氣剎和斷氣剎用于中大型貨車(chē),客車(chē),半掛車(chē)和混凝土攪拌車(chē)等重載車(chē)上, 斷氣剎較普通的氣剎又有很大的區(qū)別,且有優(yōu)勢(shì)。在大,重型道路清障車(chē)上如果選裝普通氣剎的話那就會(huì)顯得有些“力不從心”。
斷氣剎與普通的氣剎的區(qū)別如下:
1.駐車(chē)制動(dòng)有本質(zhì)的區(qū)別。斷氣剎是儲(chǔ)能彈簧氣制動(dòng),是動(dòng)力式,而普通氣剎是中央盤(pán)式制動(dòng),是人力式,二者的供能裝置是完全不同的。
2.普通氣剎的駐車(chē)制動(dòng)只能在垃圾車(chē)靜止的情況下使用,因?yàn)槠渲苿?dòng)力矩是作用在傳動(dòng)軸上,如果在垃圾車(chē)行駛當(dāng)中使用,極易造成傳動(dòng)軸和后橋的嚴(yán)重超載荷,還可能因差速器殼被抱死而發(fā)生左右兩車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)方向相反,致使垃圾車(chē)制動(dòng)時(shí)跑偏甚至掉頭。但儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)則不然,相反因?yàn)閮?chǔ)能彈簧駐車(chē)制動(dòng)行程大于行車(chē)制動(dòng)行程,在行車(chē)制動(dòng)力不足的情況下,還可以使用儲(chǔ)能彈簧助力進(jìn)行應(yīng)急制動(dòng)。所以儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)不僅可以作駐車(chē)制動(dòng),還可以作應(yīng)急制動(dòng)。所以斷氣剎式制動(dòng)系統(tǒng)與普通氣剎相比,在制動(dòng)穩(wěn)定性和安全性方面更勝一籌。斷氣剎的方式大多用在中重型道路清障車(chē)或其它類(lèi)例專(zhuān)用垃圾車(chē)的手剎系統(tǒng).這種車(chē)的手剎系統(tǒng)平時(shí)是用大力的彈簧處于常剎車(chē)狀態(tài),車(chē)輛要行駛的時(shí)候,駕駛員松手剎就是一個(gè)放氣的動(dòng)作,必須要達(dá)到一定的氣壓才能頂開(kāi)彈簧,也就是把手剎松掉,才能行駛。廈工垃圾車(chē)溫馨提醒您,關(guān)于10噸以下小型環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)一般都為氣剎,斷氣剎一般為153,小三軸等以上大型環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)才能安裝斷氣剎。
更多內(nèi)容,盡請(qǐng)關(guān)注秦皇島新誼工程有限公司。秦皇島新誼工程有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)壓縮式垃圾車(chē)、壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站、可卸式垃圾車(chē)、自卸式垃圾車(chē)、餐廚垃圾車(chē)、灑水車(chē)、洗掃車(chē)等,公司成立于1993年,占地面積12000平方米,年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力600臺(tái)套。
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