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環(huán)衛(wèi)車上高速前需要重點(diǎn)檢查以下事項(xiàng):
一、輪胎
仔細(xì)查看每條輪胎的外觀,是否有劃傷。如果只是橡膠劃傷不影響使用,但是如果傷到里面的輪胎線,就必須更換新胎。如果超過兩年輪胎沒有動(dòng)過,最好把前輪的兩條輪胎和后輪的輪胎進(jìn)行交換。仔細(xì)檢查4個(gè)輪胎的一致性,開在平坦的路上,不扶方向盤,看能否走直線,否則趕緊去做下四輪定位。
1、檢查胎紋;一般輪胎胎紋深度小于2mm時(shí),就不能用于跑長途了。
3、檢查備胎;確認(rèn)備胎完好,并需要確認(rèn)備胎胎壓是否達(dá)標(biāo)。
二、剎車
看看剎車片厚度,如果感覺太薄(小于2mm)就需要更換了。
正常速度行駛,踩剎車試試有沒有什么異常。將車停到坡道上,看看手剎是否有作用。
環(huán)衛(wèi)垃圾車上高速前將方向打到底,將兩前輪最大角度扭到頭,仔細(xì)察看一下你的兩前輪內(nèi)側(cè),檢查有否劃傷和起包,
決不要輕易滴在類似京石高速路上的緊急停車帶停車,那里多有車停過維修,扔棄的報(bào)廢鏍絲甚多,而不易被你覺察,這些鏍絲輪胎一壓便會(huì)立起,扎入你的輪胎,這樣一來你上高速前的對前胎的檢查便容易成為徒勞。進(jìn)入服務(wù)區(qū)也是一樣,不要向大平臺(tái)車停放區(qū)停平臺(tái)車,這一點(diǎn)你也不一定知道!
偶開環(huán)衛(wèi)垃圾車時(shí)間較長,俗稱“知已知彼,百戰(zhàn)百勝”。高空作業(yè)車司機(jī)一旦出現(xiàn)欲超車意向,基本鮮有改變主意的,這就需要你敏銳的觀察前方所有貨平臺(tái)車彼此間的車速和距離,早于它們實(shí)施具體操作前先行一步,判斷出它們的下一步動(dòng)向,你就將安全避讓的主動(dòng)權(quán)握在手里!
凡真空胎都無內(nèi)胎,屬于低壓胎,決沒有必要將氣充得超過規(guī)定值,那樣倒徒增爆胎的機(jī)率。而真空胎萬一在高速公路上爆胎,由于是低壓,相對于高壓胎來講,是很少像高壓胎一樣“呯”滴一聲震天響,這就是低壓胎的好處,這一點(diǎn)你也不一定知道。所以說,低壓胎的環(huán)衛(wèi)垃圾車萬一在高速公路上前胎爆胎,只要你保證不慌,牢牢控制住方向,你肯定可以化險(xiǎn)為夷的!
所有的小平臺(tái)車高速行駛時(shí)縱向視線遠(yuǎn)不及大平臺(tái)車觀察角度和距離,且任何小平臺(tái)車在生產(chǎn)前的油泥模型階段都做過風(fēng)洞試驗(yàn),所有在時(shí)速一百公里以上尖嘯做響的部位都力爭予以消除,雨滴般的流線體讓小平臺(tái)車瞬間提至高速而容易使人渾然不覺。所以,在高速路上行駛請切記,真正需要較急的剎平臺(tái)車時(shí),你僅僅可以減輕事故的危害程度,而一般是無法根本避免你需要閃避的災(zāi)難,保證安全的核心取決于你事發(fā)前幾秒的準(zhǔn)確觀察和判斷!
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